2024-05-09 Auswertung der Climb Performance Daten vom 48. Flug mit 600 kg und 47. Flug mit 550 kg

Das Ziel war, eine Tabelle zu erhalten, die die Climb Performance in Abhängigkeit der Density Altitude wiedergibt. Die ursprüngliche Idee hierfür war, einfach die Zeiten aus dem User Log zu entnehmen, bei denen ich jeweils die Mitte zwischen 2 geraden Werten nehmen müsste wie 3500′ und 4500′ um den Wert für 4000′ zu erhalten. Dann habe ich angefangen, das Log nach diesen Stellen zu durchsuchen und die Zeilen gelb zu markieren. Schnell stellte ich fest, dass die Pressure Altitude sich aber nicht gleich verhält wie die Density Altitude. Deshalb nahm ich die Density Altitude als Startpunkt, entnahm der Zeile die korrelierende Pressure Altitude und suchte die Zeitwerte für jeweils 500′ darüber und darunter. Das waren dann die Zeiten für diese 1000′ Steigen. Die 1000′ teilte ich durch die Sekunden, die für den Climb nötig waren und multiplizierte sie mit 60. So erhielt ich die Rate of Climb für die Density Altitude, bei der ich begonnen hatte. Die Steigflüge habe ich jeweils auch in entgegengesetzte Richtungen durchgeführt. Die errechneten Werte habe ich gemittelt und in der Tabelle bzw. dem Diagramm anzeigen lassen.

Lang habe ich mich mit der Umrechnung einer Zeit von z.B. 00:01:16 in Sekunden beschäftigt. Natürlich hätte ich mich damit zufrieden geben können, diese Umrechnung einfach selbst zu machen und in der Ergebniszelle den Wert 76 eintragen. Diese Lösung habe ich schon bei früheren Berechnungen genutzt. Das wollte ich jetzt aber eleganter haben und stieß auf eine Erklärung im Web, wo es hieß, dass ich den Zeitwert einfach nur mit 86400 multiplizieren muss, damit ich die Sekunden für ihn erhalte. Schnell waren die Felder korrigiert und das Worksheet ist jetzt die Vorlage für die anderen Gewichte. Allerdings werde ich mit den geraden Density Altitude Werten weiterrechnen.

Mit den Daten vom User Log habe ich dann folgende Tabelle erstellt:

Dabei erhielt ich folgende Tabelle:

Die ich in diesem Diagramm darstellen konnte:

Die Daten zur Climb Performance vom 47. Flug mit 550 kg ergaben dieses Ergebnis: