Tag: 29. März 2024

Heute habe ich zusammen mit Ely viele Daten gesammelt, um die Cruise Performance Tabellen erstellen zu können, die ins Flughandbuch müssen. Ebenso haben wir Daten gesammelt, um die Best Glide Speed errechnen zu können. Über 3 Stunden waren wir in der Luft dafür. Zur Auswertung sitze ich wieder mindestens die gleiche Zeit am PC

Best Glide Speed:

Aus den erhobenen Daten ergibt sich recht eindeutig eine Best Glide Speed von 62 kts, was auch der Vx entspricht. Hier die Tabellen und der Graph:

Die Cruise Performance steht noch aus.

Einige Stunden habe ich mit dem Erstellen der Tabellen verbracht, um die korrigierte T/O Distance als Mittel der 5 Flüge errechnen zu können. Aber ein Resultat ist vorhanden. Als Repräsentant für die jeweiligen Flüge hier Flug 40:

Und hier die Durchschnittsberechnung für die Korrigierte Roll- und Start-Strecke:

Die Daten für eine valide T/O-Distance-Berechnung fehlen noch, ebenso für die LDG-Distance. Ich habe heute 5 Flüge durchgeführt, bei denen ich mir zwar Windstille gewünscht hätte, aber mit Windeinfluss zwischen 4 bis 15 Knoten in die Realität zurückversetzt wurde. Aber durch die Rechenmodelle, sollte dies alles kompensierbar sein.